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(伍策 梁德庆)

  

  中国网4月5日讯 4月3日早上8时35分,在南宁铁路局茂名站四道,检车员小王正在用新配备的电动扳手处理车辆管路漏风故障。只见他把电动扳手按在螺母上,一压开关,只用了三四秒钟,螺母就被卸下来了,卸另外一个螺母用了同样的时间,小王很快就把故障处理好,又用同样快捷的速度飞快的把螺母紧固好。处理完故障后,小王非常高兴地说:“段上新配备的电动扳手真好用,处理故障又快又轻便!”

  该站是我局和广铁集团交界口,每天过往的客车有差不多二十对之多,然而该站的到发线才八条股道,而且还是客、货车共用。所以该站的线路使用情况异常繁忙,一些急着要解编的货物列车,车站恨不得列车一停下来就进行排风作业,可是列检部门又要进行检修作业和处理车辆故障,因此车站和列捡部门的的作业时间就比较紧张了。

  以前,该站列检作业场也有一套风动工具,可以利用现场列车里的压力空气为动力来处理车辆故障。但是因为有些跨局列车的作业时间紧张,所以车站也急着解编,一等列检部门试风作业完毕后就开始排风作业,列检处理车辆故障就没有风源作为动力了!再加上如果列车队里同时有两个以上的故障时,风动工具就不够用了。为此,职工们向车间领导反映了这一问题。车间领导也非常重视这一合理化建议,转而向段上反映。段上很快就为现场解决了这一难题:为各列检作业场配备了电动工具。使用电动工具,现场职工以前也想过,但是现场没有电源,所以不能用。这次段上配备的电动工具是用可充电的电池为驱动的,解决了现场没有电源的难题。

  段上配备的电动工具有两样:用来切割和磨边的电动砂轮机和用来装卸螺母的电动扳手。这两样工具带电池的重量都是约2kg左右,既小巧又方便,使用可充电的18V电池为动力。使用过的职工都说,电动工具太好用了!就以电动扳手为例,使用电动扳手装卸螺母要比使用普通扳手快80%以上,比用飞轮 扳手快50%以上,处理故障的效率大大地提高了!(伍策 梁德庆)

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